【熊本→大分】2画面同時再生で徹底検証! 「九州横断特急」より「さくら+ソニック」の方が速い説!?

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ポータルサイトとはサイト紹介サイトでどんなコンテンツがあるのか

ポータルサイトとはインターネットにおける入り口のような存在で、一言でいえばサイト紹介サイトと説明できます。
現在のインターネットは、検索エンジンにアクセスしてキーワードで検索したり、SNSなどの投稿からリンクを辿って特定のページを開くといったアクセス方法が主流です。
ポータルサイトとはSNSがまだなかった時代に誕生したもので、例えばカテゴリ別にサイトを分類して紹介したり、リンクの掲載が行われていました。
リンクには、サイトの名前やどんなコンテンツを掲載しているかといった簡単な紹介が添えられており、クリックに応じてアップさせるカウンターが設置されているケースもありました。


ポータルサイトと一口にいっても、スタイルや掲載内容は様々でしたが、ウェブディレクトリと呼ばれる構造化されたリンクだったり、ニュースや辞書など様々です。
検索エンジンが顔のGoogleもかつてはポータルサイトだったといえますし、Yahooもポータルサイトとしての性格が強かったといえます。
今でこそ提供するサービスが多角化しており、単なるポータルサイトの括りでは説明できなくなっています。


現在ポータルサイトといえば、地域コミュニティーにおける地域別のコミュニケーションを提供する、プラットフォームを挙げることができます。
価値観が多様化する現代においても、同じ地域の人や同じ趣味を持つ人、同じ悩みを抱える人を求める傾向があります。
つまり、今のポータルサイトはそうした人達を繋げる存在、あるいは受け皿として機能しているといえるでしょう。


ポータルサイトの概念が一般的で通用していたのは、インターネットが大きな球体のようなイメージで、外から入って情報を手に入れる感覚があったからだと思われます。
インターネットが生活に溶け込みその一部となっている現在は、入り口にあたる存在がないので、ポータルサイトもまた存在感が薄まっています。
とはいえ、インターネットの初心者にYahooのようなサイトを紹介したり、使い方を説明するのは健在ですから、そういう意味では今もポータルサイトとして機能するサイトは健在です。

【熊本→大分】2画面同時再生で徹底検証! 「九州横断特急」より「さくら+ソニック」の方が速い説!?
熊本から大分まで、鉄道で行くなら豊肥本線の九州横断特急を使うのが良さそうですが
九州横断特急は1日2往復しか存在しない上、あまりスピードを出す事ができません。

となると新幹線さくら号で一気に小倉駅まで北上し
大分行きの特急ソニックに乗換えた方が、倍の距離を走る事になっても
大分駅に速く辿り着けそうな気がしましたので
今回は熊本駅から「九州横断特急」と「新幹線さくら」を擬似的に同時発車させ
九州横断特急が大分に辿り着くより前に、さくら号から乗換えた特急ソニックは
大分に辿り着く事ができるのか、検証してみました。

※今回は小倉駅での接続が良いタイミングを狙いましたが、実際には接続が悪いケースも多いです。
また接続が良いタイミングを狙った結果、新大牟田停車の激レアさくら号に乗る事になってしまいました。
予めご了承下さい。

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2画面同時高速再生シリーズ:https://www.youtube.com/watch?v=wLYmOGfHssE&list=PLzbvNlR5F2Cf6OraVL2YhRbp0Qh1NQ9Ga&index=1&t=0s

サブch:https://www.youtube.com/channel/UCLD5rQ6NdUcCk-dWbJDs7Xw

Twitter:https://twitter.com/shirohand_tyhs

#九州新幹線 #ソニック #JR九州

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