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#大田区の建築物
#羽田
#2013年竣工の日本の建築物
#グッドデザイン賞
#第59回BCS賞
#東京羽田ヴィッキーズ
羽田クロノゲート（はねだクロノゲート、英: Haneda chronogate）は、ヤマトグループが運営する日本最大級の物流施設である。
東京都大田区羽田旭町に位置し、2013年（平成25年）9月20日に竣工した。
所在地は、東京都大田区羽田旭町11番1。
環八通り（国道131号との重複区間）に面し、羽田空港や首都高速道路1号羽田線の羽田出入口の至近距離に位置する。
東京港からの海運、東京貨物ターミナル駅からの鉄道貨物輸送も利用しやすい位置にあり、首都高速道路を利用することにより横浜港へも短時間で到達できる。
この地には1938年より荏原製作所（以下、荏原）羽田工場があり、大型ポンプなどの製造を行っていた。
工場の老朽化や生産効率の向上のため、荏原は生産機能の千葉県富津市への移転を決定し、2007年に跡地10万2881m2と敷地内ですでに建設が始まっていた地上12階・地下1階のオフィスビルをヤマト運輸に845億円で売却した。
オフィスビルは2008年に完成し、荏原がヤマト運輸から賃借し、本社機能を置く。
2011年1月に、「羽田物流ターミナル（仮称）」を着工したが、この土地には引き渡し時点で石綿を含有するスレート片が混入しており、ヤマト運輸はこれを瑕疵であるとして荏原に対し除去費用73億8,483万7,969円および遅延損害金を求めて民事訴訟を提起した。
この訴訟は、2019年1月に荏原に対し59億5,278万3,219円の支払いを命じる判決が確定した。
この土壌処理により、当初の2012年10月の開業予定が1年弱ずれ込み、2013年9月20日に竣工した。
施設名称は、ギリシャ神話における時間の神クロノスと、日本と国外とのゲートとなることから、この二つを合わせた造語として「羽田クロノゲート」と名付けられた。
建設中の羽田クロノゲート 2012年7月 2015年度「グッドデザイン賞」、2018年度には日本建設業連合会が主催する「第59回BCS賞」を受賞している。
「止めない物流」を標榜し、年中無休24時間操業している。
1階・2階は荷搬エリアで、全長1070m・1336枚のセル式のクロスベルトソータ、前詰め搬送機、吸盤状のアームで箱を扱うロボットアームなどにより荷物の仕分けを行う。
従来の施設では1時間当たり2万4千個だった仕分け数は4万8千個と倍増し、一日当たりの荷物の処理能力は約60万個となる。
外周のバースには、最大104台のトラックが同時に横付け可能で、一日当たりのトラックの発着は延べ2000台である。
3階から7階は付加価値ゾーンとなっており、後述の流通加工を行っている。
1階から7階までの各階は、スパイラルコンベアで相互に荷物を搬送することが可能である。
穴守稲荷駅の駅名板、2015年 2013年9月20日に開催された竣工式には、猪瀬直樹東京都知事、田中久雄東芝代表執行役社長、伊東信一郎ANAホールディングス代表取締役社長らのほか、男性アイドルグループTOKIOのメンバーが出席した。
TOKIOは同社の、羽田クロノゲートの始動を告知するCM にも出演している。
同社の取り組みを広く知ってもらうべく、予約制で宅急便の歴史に関する展示や荷搬エリア、集中管理室などを90分で見学できるコースが開設されている。
最寄駅の京浜急行電鉄空港線穴守稲荷駅には、命名権取得により、2013年（平成25年）9月20日より「ヤマトグループ羽田クロノゲート前」の副駅名を冠した。
