(平日朝の1本だけ!! “本庄”始発の特急) 高崎線651系 特急「スワローあかぎ2号」『右側車窓』本庄→上野
トレンドワード
ポータルサイトとはサイト紹介サイトでどんなコンテンツがあるのか
ポータルサイトとはインターネットにおける入り口のような存在で、一言でいえばサイト紹介サイトと説明できます。
現在のインターネットは、検索エンジンにアクセスしてキーワードで検索したり、SNSなどの投稿からリンクを辿って特定のページを開くといったアクセス方法が主流です。
ポータルサイトとはSNSがまだなかった時代に誕生したもので、例えばカテゴリ別にサイトを分類して紹介したり、リンクの掲載が行われていました。
リンクには、サイトの名前やどんなコンテンツを掲載しているかといった簡単な紹介が添えられており、クリックに応じてアップさせるカウンターが設置されているケースもありました。
ポータルサイトと一口にいっても、スタイルや掲載内容は様々でしたが、ウェブディレクトリと呼ばれる構造化されたリンクだったり、ニュースや辞書など様々です。
検索エンジンが顔のGoogleもかつてはポータルサイトだったといえますし、Yahooもポータルサイトとしての性格が強かったといえます。
今でこそ提供するサービスが多角化しており、単なるポータルサイトの括りでは説明できなくなっています。
現在ポータルサイトといえば、地域コミュニティーにおける地域別のコミュニケーションを提供する、プラットフォームを挙げることができます。
価値観が多様化する現代においても、同じ地域の人や同じ趣味を持つ人、同じ悩みを抱える人を求める傾向があります。
つまり、今のポータルサイトはそうした人達を繋げる存在、あるいは受け皿として機能しているといえるでしょう。
ポータルサイトの概念が一般的で通用していたのは、インターネットが大きな球体のようなイメージで、外から入って情報を手に入れる感覚があったからだと思われます。
インターネットが生活に溶け込みその一部となっている現在は、入り口にあたる存在がないので、ポータルサイトもまた存在感が薄まっています。
とはいえ、インターネットの初心者にYahooのようなサイトを紹介したり、使い方を説明するのは健在ですから、そういう意味では今もポータルサイトとして機能するサイトは健在です。
(平日朝の1本だけ!! “本庄”始発の特急) 高崎線651系 特急「スワローあかぎ2号」『右側車窓』本庄→上野
2022年12月12日(※平日ダイヤ時) 🌤️撮影
651系“1000番台”電車で、平日ダイヤ時に高崎線の上野(新宿)~本庄・高崎間を結ぶ“全車座席指定”の特急列車「スワローあかぎ号」の車窓動画です。
本庄5時50分発の「スワローあかぎ2号」を全区間で撮影しました。
【早朝の夜が明ける時間帯で撮影したので、特に本庄→大宮間でお見苦しい部分があるかもしれませんが、ご了承下さい。】
土・休日ダイヤ時は、自由席がある特急「あかぎ号」として上野~高崎間を1日2往復運行されていますが、平日は“全車座席指定”(※「スワローサービス」)となって“本庄行き”と“高崎行き”の下り列車が3本または4本ずつと上り列車が4本運行しています。
特に上り列車については1本だけ“新宿行き”もありますが、今回の動画の内容になっている“本庄”が始発の上り列車はこの1本だけで、以前は“熊谷”が始発だったレアな列車になっています。
常磐線の特急列車としてデビューしてから30年以上が過ぎ、「あかぎ号」「草津号」の運行本数の減便などで廃車になった編成も出ていますが、JR東日本が発足して最初にデビューした特急型車両の走行音を、4号車(グリーン車)から撮影した映像とともにご覧下さい。
[※余談ですが今回だけなのかはわかりませんが、本庄発車時と上野到着前を合わせると3種類の車内チャイムが流れました。]